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土工布廠家哪里找

土工布廠家哪里找

       土工布,又稱(chēng)土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針ci或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種,成品為布狀,一般寬度為4-6米,長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。土工布在國(guó)外公路、鐵路、港口和海岸工程中得到了的應(yīng)用,土工布在路基加固中的應(yīng)用迫在眉睫。

       土工布的特點(diǎn):

1、q力高,由于使用塑料纖維,在干濕狀態(tài)下都能保持充分的q力和伸長(zhǎng)。

2、耐腐蝕,在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地nai腐蝕。

3、透水性好 在纖維間有空隙,故有良好的滲水性能。

4、抗微生物性好 對(duì)微生物、蟲(chóng)蛀均不受損害。

5、施工方便,由于材質(zhì)輕、柔,故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。

6、規(guī)格齊quan: 幅寬可達(dá)9米。是國(guó)內(nèi)寬產(chǎn)品,單位面積質(zhì)量:100-1000g/m2

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       土工布作為我國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)“兩布一膜”滑動(dòng)層和隔離層的重要組成部分,解決了幾條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)因溫度變化而產(chǎn)生的伸縮變形對(duì)縱向軌道結(jié)構(gòu)的影響,減少了軌道系統(tǒng)與橋梁的相互作用,保證了軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和平順。

通過(guò)分析軌道各結(jié)構(gòu)部件的力學(xué)特性,論述了在路基斷面單元雙塊式無(wú)砟軌道層間鋪設(shè)土工布的必要性。研究發(fā)現(xiàn),鋪設(shè)土工布可以降低路基板和支撐層的內(nèi)應(yīng)力幅值,避免路基板和支撐層開(kāi)裂。

       在整體冷que和溫度梯度荷載作用下,研究了縱向連接鋼套筒和隔離土工布對(duì)縱向連接軌道結(jié)構(gòu)的影響。研究發(fā)現(xiàn),隔離土工布對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的應(yīng)力影響不大,但對(duì)防止外界水滲入支撐層和其他下部結(jié)構(gòu),削弱下部結(jié)構(gòu)的侵蝕,防止下部結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生具有實(shí)際意義。與現(xiàn)澆軌道結(jié)構(gòu)相比,預(yù)制板軌道結(jié)構(gòu)具有施工速度快、質(zhì)量高、可維護(hù)性好的優(yōu)點(diǎn),特別適用于地下城市軌道交通。然而,由于隧dao凈空高、排水設(shè)置困難、后期維護(hù)困難等問(wèn)題,迫切需要開(kāi)發(fā)新型預(yù)制板軌道結(jié)構(gòu),以滿(mǎn)足地下軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)要求。

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